Trafik Kazalarını Önleme Derneği
Samsun Şube Başkanı Oktay Ergör, 1 Aralık itibariyle başlayacak trafikte kış
kurallarının 1 Nisan 2022'ye kadar devam edeceğini, kurala uymayan araçların
sürücülerine 846 lira ceza kesileceğini söyledi.
Mevsimin kış olması, havaların
soğuması, kar ve yağışların artması, don ve buzlanmalar, karlı ve kaygan yollar
kazaları da beraberinde getiriyor. Bu kazaların bir kısmı Trafik kurallarından
değil iklim şartlarından ve mekanik aksamdan kaynaklanıyor. Trafik Kazalarını
Önleme Derneği Samsun Şube Başkanı Oktay Ergör ise sürücülere uyarılarda
bulundu.
"Uygulama ‘Ticari’ Araçlarda Zorunludur”
Kış şartlarında tüm araçlarda kış lastiği kullanılmasının önem taşıdığını ifade eden Ergör, “Yük ve
yolcu taşımacılığı yapanlar dışındaki hususi araçlar için uygulama zorunlu
değil ancak can ve mal güvenliğiyle sorunsuz seyahat için kış şartlarında tüm araçlarda
kış lastiği kullanılması önem taşıyor. Bu uygulamayla kış şartlarına göre
önlemini almayan, kış lastiği olmayan araçların yolu kapatması ve insanların
mağduriyete uğraması önlenmeye çalışılıyor. Kış lastikleri, 7 derecenin
altındaki sıcaklıklarda, ıslak, karlı ve çamurlu zeminlerde yaz lastiklerine
oranla daha iyi yol tutuşu ve yüksek güvenlik sağlıyor” dedi.
Kış lastikleri karlı ve buzlu
havalarda fren mesafesini yüzde 30 oranında kısalttığını ve kazaların
önlenmesinde yüksek fayda sağladığını ifade eden Ergör, “Tüm araç sahiplerinin,
araçlarının kışlık bakımlarını yaptırmış olmaları gerekir. Lastiklerin
kontrolü, antifrizlerin tamamlanması, akü ve elektrik donanımlarının yanı sıra
araçlarında zincir, takoz, çekme halatı, ilk yardım çantası ve yangın söndürücü
gibi avadanlıkların bulundurulması gerekmektedir. Bu avadanlıkların araçlarda
bulunmaması halinde sürücüye ve mal sahibine ayrı ayrı ceza kesilmesi
uygulaması bulunmaktadır. Araca biner binmez emniyet kemeri mutlaka takılmalı,
emniyet kemeri ölümlü kazaları yüzde 70 oranında önlemektedir. Ayrıca araç
kullanırken cep telefonu ile kesinlikle görüşme yapılmaması gerekmekte olup cep
telefonu şehir içi trafiğinde yüzde 60 kazalara sebebiyet verdiği gibi şehirler
arası yollarda ölümcül kazaların olmasına da neden olmaktadır. Karlı havada
takip mesafesinin normalin iki katına çıkarılması gerekmektedir. En önemli
unsurlardan biri gaz ve fren pedallarına yumuşak basılmalı, ani direksiyon
hareketlerinden kaçınılmalıdır. Manuel şanzımanlı araç kullananlar debriyaj
pedalını dikkatli kullanmalı, pedal sertçe bırakılmamalıdır” şeklinde konuştu.
Karla kaplı yollardan inerken
mümkün olduğunca motorun frenleme gücünden faydalanılması gerektiğini belirten
Ergör, “Otomatik şanzımanlı araç kullananlarsa hızlanmalarda asla gaz pedalına
sonuna kadar basmamalı, buzlu ya da karla kaplı bir yokuş inerken mümkün
olduğunca motorun frenleme gücünden faydalanılmalı, belirli aralıklarla fren
pedalına hafifçe basılmalıdır. Kaymalara karşı zincir kullanılmalı, camlar
buğulandığında ise yan camlardan birini hafifçe aralayarak havalandırmanın en
sıcak konuma getirilmesi sağlanmalıdır. Öndeki aracın izinden giderek patinaj
riski de azaltılabilir. Vatandaşların genellikle toplu taşıma araçlarını
kullanmanın en güvenli yol olduğu da unutulmamalıdır” ifadelerini kullandı.