Teknik Öğretmen SürücüKursu
Hız Sınırına Dikkat! Hangi Araç Nerede Hangi Hızla Gidecek, Cezalar Ne Kadar?
Otomotiv dünyasında son dönemin
tartışılan konusu hız sınırları. Özellikle otoyollarda her ülkenin kendine özel
hız sınırları bulunuyor. Almanya’da hız sınırı olmayan otobanların
sınırlandırılması gündemde. Türkiye’de de otomobil hız sınırların arttırılması
için çalışmalar var. İki teker kullanıcıları ise ileri teknolojilere rağmen
daha düşük hızlarda gitmek zorunda. Biz de ‘hangi yollarda hangi limitler
var?’, ‘Cezalar ne kadar?’, ‘hangi yollara hangi araçlar girebilir?’
sorularının cevaplarını derledik.
Dünya genelinde genel trafik kuralları
benzerlik gösterse de bazı keskin farklar da bulunuyor. Ehliyet yaşları,
sınıfları, cezalar ve hatta trafik yönleri bile ülkeden ülkeye farklılık
gösterebiliyor. Çoğunlukla sağ şeritten akan trafik, Japonya, Hindistan gibi
Uzakdoğu ülkelerinin yanı sıra İngiltere ve Kıbrıs’ta da ters yönden akıyor.
Bu trafik akışı için özel olarak sağdan direksiyonlu araçlar üretiliyor. Hız sınırları da ülkelere göre farklılık gösterebilen trafik kurallarından bir tanesi olarak göze çarpıyor. Hem Avrupa’da hem de Türkiye’de yakın zamanda en çok konuşulan trafik gündem maddelerinden birisi haline geldi. Almanya gibi ülkeler sınır olmayan yerlerde sınır koymayı hedeflerken Türkiye’de düşük görülen sınırların arttırılması planlanıyor.
20 Km/s Artabilir
Geçtiğimiz ay İçişleri Bakanı
Süleyman Soylu yaptığı açıklamada, Türkiye’nin, son 5 yılda trafik
kazalarındaki can kayıplarını yüzde 35 oranında azalttığını vurgulamış ve
otoyollarda hız sınırlarının arttırılması için çalışmalar yapıldığını
belirtmişti. Soylu, “Bizim sürat kilometremiz 120’dir, ona bir yüzde 10’luk
tolerans var, 132 kilometredir. Otomobiller için 20 kilometreye kadar artırma
yetkimiz var. Bu konuda hem yollara hem de standartlara göre karayolları ile
trafik bir çalışma yapıyorlar” demişti. Almanya’da hız sınırsız otobanlar
varken İtalya ve Hollanda gibi bazı Avrupa ülkelerinde otobanın kalitesine
göre hız sınırı artabiliyor.
Hangi yollarda hangi tip araçlar
için hız sınırlarının ne olduğu, hangi araçların hangi yollara
girebileceği/giremeyeceği, limitleri aşmanın cezaları gibi soruların
cevaplarını derledik...
Trafikte Hız Sınırını Aşmanın Cezası Ne Kadar?
Sürücülerin yapabileceği maksimum
hız yola ve araç cinsine göre değişebiliyor. Hız sınırının aşıldığı durumlarda
verilen ceza ise hız sınırının ne kadar aşıldığına göre farklılık
gösterebiliyor. 2021 hız sınırını aşma cezaları ise şu şekilde:
- Hız sınırının yüzde 10 ila
yüzde 30 aşılmasının cezası 314 TL ve 10 ceza puanı.
- Hız sınırının yüzde 30 ila
yüzde 50 aşılmasının cezası 652 TL ve 15 ceza puanı.
- Hız sınırının yüzde 50’nin
üzerinde aşılmasının cezası ise 1.340 TL ve 15 ceza puanı.
Markalar Kendisi Sınırlıyor
GLOBAL otomotiv pazarında
teknolojiler gelişirken, kazalar giderek azalıyor. Markalar araçlara
ekledikleri yeni güvenlik elemanları ile hem kazaları, hem de kazalardan
kaynaklı ölüm oranlarını düşürmek için muazzam çaba sarf ediyor. Bu konuyu
sorumluluk konusu haline getirmiş Volvo ise araçlarına kendisi hız sınırı
koydu. Ürettiği araçların içerisinde sürücü hatası hariç, sıfır ölüm politikası
ile yola çıkan Volvo, yeni ürettiği araçların tümünde 180 kilometre/saat hız
sınırı ile satışa sunuyor.
Plakaya Gelen Ceza Caydırmıyor
ÖZELLİKLE otoyollarda gişeden
gişeye ortalama hız ölçülerek veya EDS ile uygulanan ve fotoğraf ile ikâmet
adresine gönderilen cezalar yeterli caydırıcılığa sahip olmayabiliyor. Çünkü
plakaya yazılan cezalar, sürücünün farklı olabilmesi sebebiyle sürücü
ehliyetine ceza puanı olarak işlenmiyor. Bu da aynı trafik suçundan çevirmeye
girerek yakalanan sürücüye kıyasla daha az bir cezayla atlatmak anlamına
geliyor. 1 sene içerisinde ceza puanı 100’e ulaşan sürücülerin sürücü belgeleri
2 ay süre ile ellerinden alınıyor ve yeniden eğitime tabi tutuluyor. Bir yıl
içinde üç defa (100) ceza puanını dolduran sürücülerin sürücü belgeleri süresiz
olarak iptal ediliyor.
