Salı günü, Resmi Gazete’de
yayımlanan yönetmelik ile trafik sigortasında önemli değişikliğe gidildi.
Buna göre, trafik sigortasından
prim teklifi alamayan sürücüler, hangi araç grubunda olursa olsun havuz
kapsamına alınacak ve araçların azami prim tutarlarına Sigortacılık ve Özel
Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) karar verecek.
Çıkan yönetmeliğin kamuoyundaki
yansımalarına bakınca, trafik sigortasında azami primleri SEDDK belirleyecek
şeklinde yorumlandığı görülüyor. Anlaşılan o ki, yönetmelik hemen hemen tüm kesimlerin
kafasını karıştırmış. İşin doğrusunu anlatayım. Öncelikle şunu belirteyim;
trafik sigortasında azami primleri 2017 yılından beri zaten devlet, yani SEDDK
belirliyor. 2017 yılında yapılan düzenleme ile trafik sigortasının fiyatına
devlet müdahale etti ve illere, araç gruplarına, sürücülerin hasar geçmişine
göre sigorta primlerini SEDDK belirliyor; sigorta şirketleri ise belirlenen bu
fiyatın üstüne sigorta satamıyor ama isterlerse altına satabiliyor.
Trafik Platformu Kuruluyor
Sigorta acentelerinin, tüketiciye
trafik poliçesi yapamaması durumunda, sürücülerin teminatsız kalmaması için
hazırlanmış bir sistem; daha doğrusu platform. Trafik sigortası satan tüm
sigorta şirketleri ile trafik sigortası satışına aracılık eden tüm acenteler
Trafik Teklif Platformu’nun doğal üyesi sayılacak.
Kısaca, sistem nasıl işleyecek,
ona da değineyim. Trafik sigortası yenilemesi gelen ya da ilk kez trafik
sigortası yaptıracak olan sürücü, sigorta acentesine gidecek. Acente, aracısı
olduğu sigorta şirketinden belirli süre içinde teklif alıp, poliçeyi
düzenleyecek. Acente baktı ki, teklif alamıyor, müşterisine zorunlu olan
sigortayı yapamıyor; bu durumda Trafik Teklif Platformu’na başvuracak. Platform
sayesinde belirli süre içinde teklif alıp, poliçeyi düzenleyecek. Baktı,
platformdaki sigorta şirketleri yine o sürücüye teklif vermiyor, dolayısıyla
poliçe düzenlenemiyor; bu sefer Trafik Teklif Platformu üzerinden poliçe
yapacak şirket atanacak ya da sürücü son trafik poliçesini hangi şirketten
yaptırmışsa, o şirket üzerinden yine poliçe düzenlenecek ve poliçe Riskli
Sigortalılar Havuzuna devredilecek. Sigortanın primine de SEDDK karar verecek.
Daha açık bir anlatımla, Trafik Teklif Platformu üzerinden Riskli Sigortalılar
Havuzuna devredilen poliçelerin azami prim tutarlarını SEDDK belirleyecek.
Sigortaya Ulaşım Kolaylaşıyor
Trafik Teklif Platformu’nun
altyapısı hazırlandı. Yeni çıkan yönetmelikle yasal dayanağı da tamamlandı.
Bundan sonraki süreçte bazı teknik düzenlemeler yapılacak ve kısa zamanda
Platform uygulamaya geçecek.
Böylelikle zorunlu olmasına
karşın sigorta yaptırmakta zorlanan sürücüler Platform sayesinde sigortaya
hemen erişebilecek. Ayrıca müşterisine sigorta yapmakta zorlanan sigorta
acentelerinin eli rahatlayacak. Sigorta şirketleri de riski tek başına
üstlenmek yerine Platforma devredebilecek.